Nutzen Sie die preiswertere Alternative zum Neukauf – ohne Qualitätsverlust!
Wir reparieren alle Schäden streng nach Herstellervorgaben und §29 StVZO. Bei Fremdverschulden führen wir die Reparaturen nach Kalkulation des Kfz-Sachverständigen durch.
Unsere Leistungen:
• Entrosten,
• Verzinken entrosteter und ausgebesserter Karosseriestellen auf Elektrolytbasis,
• Versiegelung der Schweißstellen,
• Hohlraumversiegelung,
• Unterboden- und Steinschlagschutz,
• Rahmen und Richtarbeiten,
• Kunststoff-Schweißen,
• Stoßstangen-Reparaturen,
• Instandsetzen von Karosserieteilen (Tür, Kotflügel usw.),
• Karosserieteile-Kleben (bei ausgewählten Herstellern)
Schweißen:
Je nach Einsatzgebiet wählen wir die passende Schweißmethode aus:
• das autogene Schweißen, oder
• das Schutzgasschweißverfahren
Die Wahl des geeigneten Schweißverfahrens hängt davon ab, um welche Reparatur tragender und komplexer Karosserien-Teile es sich handelt, dies ist außerdem abhängig von der Funktion und dem Material der eingesetzten Teile.
Autogenes Schweißen
(auch Gasschmelzschweißen oder Acetylenschweißen genannt). Bei diesem Verfahren werden die Metalle zuerst durch eine Flamme aus Sauerstoff und Acetylen erwärmt und anschließend entweder direkt verschweißt oder mit Hilfe eines Schweißdrahtes oder speziell legierten Draht verschmolzen.
Schutzgasschweißverfahren
(MAG-Schweißen, Metall-Aktiv-Gas-Schweißen):
Dies ist das am häufigsten eingesetzte Schweißverfahren. Damit lassen sich nahezu alle schweißbaren metallischen Stoffe sicher verbinden. Dabei kommen Schutzgase zum Einsatz, die den Lichtbogen, die Verbindungsstelle und die Schweißnaht vor dem störenden Einfluss der umgebenden Luft schützen. Daher kommt auch die Bezeichnung „Schutzgas“-Schweißen. Verwendet werden hierbei als Gas Gemische aus Argon und Kohlendioxid (Gemisch je nach Werkstoff und Schweißaufgabe). Das Schutzgasschweißverfahren ist sowohl für dünnes Blech (ab 0,5 mm) als auch für starkes Material wie Stäbe und Rohre geeignet.
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